我公司承建的吉尔吉斯斯坦南北路5标项目顺利完工

     我公司在吉尔吉斯斯坦承建的南北第二条公路5标于2016年8月顺利完工，它标志着三门峡昌通路桥在境外承包公路工程建设实现了新突破！

       该项目是吉尔吉斯斯坦国家南、北方连接的主要干线，建成后连接有效缩短比什凯克市、伊塞克湖州、那仑州、贾拉巴德州、奥什州五个州府城镇之间的距离，大大降低客货运输成本。项目一期154KM、二期96KM均由中国进出口银行投资，该条公路修建大大提升中国物资通过吉尔吉斯的陆地通道向乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦等周边国家以及向欧洲地区出口的能力，并进一步促进中吉贸易往来，拉动地区经济的快速增长，具有极为深远的意义。

       路面结构设计是沥青玛蹄脂路面（SMA沥青路面），在吉尔吉斯首次设计和使用，交通部作为新技术、新课题报总统办公厅关注。能提高抗剪强度、提高抗车辙性能、提高低温抗裂性、提高路面寿命及抗滑性等功能。我公司之前没有类似施工经验，施工中克服没有规范、没有标准、没有优质的碎石及矿粉、没有匹配的碾压设备等困难。聘请长安大学资深教授到现场进行SMA沥青路面技术培训、配合比设计、操作规程编写等；进口德国JRS品牌的木质纤维素、温拌剂；配置颗粒纤维素自动投料系统，8T、10T双钢轮压路机，配置车辙试样成型仪、自动车辙试验仪、沥青搅拌机等试验仪器。按照SMA沥青路面的特点：“三多一少”即大石子多、矿粉多、沥青多、砂子少，进行配合比设计、试验段、大面积施工。施工期间，中国路桥南北路指挥部、总监办带各项目经理、驻地监理、实验工程师亲临现场检查指导、开观摩会；把我项目部的设备配置、工艺流程作为标准，要求各项目。项目实施中，我们不仅抓好工程质量和进度，同时共建中吉人民友谊，为当地群众谋福利，恰耶克区（村长）、议会给我们送上诚挚感谢谢信！

         吉尔吉斯交通部副部长带国家议员、设计院院长去现场检查，对我公司施工的工程质量给予认可！对我们中国路桥人敢打必胜、精湛技术、吃苦耐劳的品质给予高度评价！

下图为阿拉尔村感谢信